bethash DeepSeek是一款基于AI技术的智能搜索引擎，结合深度学习与自然语言处理，提供精准、高效的搜索体验。探索DeepSeek，感受未来智能搜索的无限可能！
本文目录一览：
- 1、车企是怎么把deepseek放到车上的
- 2、人车对话更快更主动:中国车企迎来“DeepSeek时刻”
- 3、讲讲淄博公交全面接入deepseek后,怎样使用能让出行变得更智能呗_百度...
- 4、想知道淄博公交全面接入deepseek后,具体使用方法是什么来实现更智能出...
- 5、从文心一言到DeepSeek,车企接的是模型还是流量?
车企是怎么把deepseek放到车上的
1、车企通过深度融合的方式将DeepSeek技术应用到车上。具体来说，多家车企已经宣布其智能座舱与DeepSeek大模型完成深度融合。例如，宝骏汽车通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，实现了DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署。
2、合资板块要慢一些。上汽通用是首家宣布DeepSeek上车的合资车企，凯迪拉克、别克品牌将陆续搭载应用。东风日产自称是合资当中首个实车接入的车企，新车N7已接入DeepSeek R1深度推理大模型。一汽-大众表示，将运用该模型革新营销模式，已接入新媒体AI内容运营数字化平台。
3、接入DeepSeek之后，将进一步优化用户体验和服务效率，助力企业全域降本增效。腾讯云是首家支持DeepSeek满血版+联网搜索的云厂商，用户可以根据自身需求选择合适的大模型，并通过平台的拖拉拽功能，快速搭建一个基于DeepSeek、集「智能问答+知识管理+实时搜索」于一体的AI应用，让大模型更智能、更精准、更实时。
人车对话更快更主动:中国车企迎来“DeepSeek时刻”
合资板块要慢一些。上汽通用是首家宣布DeepSeek上车的合资车企，凯迪拉克、别克品牌将陆续搭载应用。东风日产自称是合资当中首个实车接入的车企，新车N7已接入DeepSeek R1深度推理大模型。一汽-大众表示，将运用该模型革新营销模式，已接入新媒体AI内容运营数字化平台。
当然，DeepSeek也不是直接就能适配，数据准备和模型训练、系统集成和测试等都是技术活儿，即使上车也不一定表现相同，可能只能让语音助手会说更多的人话罢了。有不少车企展示的案例都是用语音助手生成一篇文章或攻略，这在DeepSeek上车之前就有很多车型可以做到。
月 8 日，宝骏汽车、智己汽车、东风汽车、零跑汽车和长城汽车等也陆续宣布接入 DeepSeek。2 月 9 日，上汽荣威飞凡也宣布与 DeepSeek 完成深度融合。这些车企的融合应用主要集中在智能座舱领域，通过 DeepSeek 的 AI 技术，车辆能够实现更自然的语音交互、更精准的场景理解和更智能的功能迭代。
讲讲淄博公交全面接入deepseek后,怎样使用能让出行变得更智能呗_百度...
首先，通过相关公交出行APP来查询线路信息。在APP中输入出发地和目的地，利用DeepSeek强大的数据分析能力，系统能快速规划出最优公交出行路线，包括换乘站点、预计等待时间等，让您提前做好出行准备。其次，关注公交实时动态。
智能语音提醒 在公交行驶过程中，利用DeepSeek的语音技术，实现智能语音报站，并能根据实时路况，提前告知乘客前方站点是否可能出现拥堵、延误等情况，让乘客提前做好应对准备，让出行更加从容。
目前并没有确切信息表明淄博公交全面接入了DeepSeek 。但如果公交接入相关智能技术，一般可以这样达成更智能出行。其一，借助相关APP或小程序：通常会有对应的出行类应用程序，下载安装后，在首页可查找公交线路功能。
首先，下载安装相关公交出行APP。一般在手机应用商店搜索当地公交官方APP进行下载，安装完成后打开注册登录。登录后在设置中确认是否开启DeepSeek相关智能功能，若有提示更新，及时更新到支持DeepSeek的版本。其次，查询公交信息。
想知道淄博公交全面接入deepseek后,具体使用方法是什么来实现更智能出...
但如果接入deepseek接入车，通常在使用方法上会有这些变化以助力智能出行。 出行规划应用：乘客可能需要下载专门的公交出行APPdeepseek接入车，或者在原有公交查询APP基础上更新功能。打开APP后，在搜索栏输入出发地和目的地，系统借助DeepSeek强大的数据分析和预测能力，快速规划出最优公交出行路线，包括换乘信息、预计等待时间等。
接入DeepSeek后，可在APP或电子站牌上实时查看公交车的位置和行驶状态，避免长时间在站点等待，合理安排自己到达公交站的时间，有效减少出行时间成本。再者，利用智能语音提醒功能。开启APP中的语音提醒，当接近换乘站点或目的地时，会及时收到语音提示，不用担心坐过站，尤其方便不熟悉路线或容易分神的乘客。
实时公交查询：借助DeepSeek强大的数据分析与处理能力，乘客通过公交相关APP或小程序，能精准获取公交线路上车辆的实时位置、预计到达时间等信息，合理规划出行，减少等待时间。
淄博公交接入DeepSeek后，能为出行带来更多智能便利。以下介绍具体使用方法。首先，下载安装相关公交出行APP。一般在手机应用商店搜索当地公交官方APP进行下载，安装完成后打开注册登录。登录后在设置中确认是否开启DeepSeek相关智能功能，若有提示更新，及时更新到支持DeepSeek的版本。其次，查询公交信息。
实时查询公交信息 借助相关公交出行APP或小程序，依托DeepSeek的智能分析能力，能精准获取公交线路的实时位置、预计到达时间等信息。乘客提前知晓公交动态，合理安排出门时间，避免长时间等待，减少出行时间成本。
目前并没有确切信息表明淄博公交全面接入了DeepSeek 。但如果公交接入相关智能技术，一般可以这样达成更智能出行。其一，借助相关APP或小程序：通常会有对应的出行类应用程序，下载安装后，在首页可查找公交线路功能。
从文心一言到DeepSeek,车企接的是模型还是流量?
相比起文心一言，DeepSeek是一个成本更低、自由度更高的选择。对于车企来说，DeepSeek不止是优化座舱体验的工具。比如吉利提到的“模型蒸馏”，通过DeepSeek开源模型提炼的新模型可以在本地车载芯片运行，减少云端依赖并提升响应速度，降低成本还节省算力。
车企通过深度融合的方式将DeepSeek技术应用到车上。具体来说，多家车企已经宣布其智能座舱与DeepSeek大模型完成深度融合。例如，宝骏汽车通过中枢大模型可靠性优先的1+N协同式智能体架构，实现了DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署。
车企把自己的车机系统接入deepseek，其实很符合现在软件开发的思路流程，先在市场登陆Beta版，然后让用户体验打回来再去修缮改进，等于把偶发性的困境和难题都丢给消费者去反应和体验，属实是为了自己的名声牺牲了别人。
合资板块要慢一些。上汽通用是首家宣布DeepSeek上车的合资车企，凯迪拉克、别克品牌将陆续搭载应用。东风日产自称是合资当中首个实车接入的车企，新车N7已接入DeepSeek R1深度推理大模型。一汽-大众表示，将运用该模型革新营销模式，已接入新媒体AI内容运营数字化平台。
多家车企宣布接入 DeepSeek 模型 近期，多家车企纷纷宣布与 DeepSeek 大模型完成深度融合。2 月 6 日，吉利汽车率先宣布其自研的星睿大模型与 DeepSeek-R1 完成深度融合，通过蒸馏训练，提升了车端 AI 的回答能力。
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